Sesiapa yang berfikir untuk menambah motor elektrik pada basikal layak mendapat hadiah untuk inovasi sedemikian. Basikal elektrik ialah alat dan cara komuter yang popular untuk sesiapa sahaja keluar ke udara segar. Walaupun basikal ini mengatasi banyak masalah yang wujud dengan basikal standard, terutamanya orang yang terlalu cepat memenatkan, mereka datang dengan masalah perlu menavigasi istilah yang digunakan untuk komponen elektrik mereka untuk membuat pilihan terbaik.
Jika anda ingin membeli basikal elektrik anda sendiri, anda perlu memahami watt, voltan dan jam amp serta maksudnya untuk perjalanan anda untuk membuat keputusan terbaik untuk gaya hidup anda. Di sini, anda akan menemui basikal elektrik yang diterangkan dengan definisi dan lebih lanjut mengenai operasinya.
Bagaimana Basikal Elektrik Berfungsi?
Basikal elektrik menggunakan motor untuk membantu pergerakan pedal, menjadikan menunggang basikal kurang membebankan. Sesetengah reka bentuk membolehkan basikal bergerak ke hadapan di bawah kuasanya sendiri dari motor manakala basikal pedal elektrik memerlukan sedikit bantuan.
Jangan kelirukan basikal elektrik dengan motosikal. Motor elektrik dan bateri tidak tahan lama seperti enjin berkuasa petrol. Walau bagaimanapun, e-basikal adalah lebih baik untuk planet ini kerana ia tidak menghasilkan ekzos yang mencemarkan apabila anda menunggangnya. Ia juga merupakan pilihan yang lebih sihat untuk anda kerana anda perlu menggunakan kuasa anda untuk menggerakkan basikal, yang akan meningkatkan kecergasan kardiovaskular anda.
Walaupun anda mungkin berpendapat bahawa basikal elektrik tidak mempunyai had atas untuk kelajuannya, terima kasih kepada penambahan motor, mereka melakukannya. Oleh kerana peraturan persekutuan di bawah Akta Keselamatan Produk Pengguna 2002 mengawal takrif basikal elektrik berkelajuan rendah, anda akan mempunyai had laju untuk kelajuan anda boleh pergi dengan bantuan motor. Bergantung pada basikal yang anda miliki, anda mungkin mempunyai had laju 20 hingga 28 batu sejam (mph).
E-basikal mempunyai tiga kelas di negeri yang mentakrifkan apa itu basikal elektrik. Semak dengan undang-undang negeri anda kerana sesetengah tempat mengawal operasi kelas e-basikal tertentu kepada kumpulan umur tertentu.
Kelas 1: Basikal ini membantu penunggang semasa mengayuh pada kelajuan sehingga 20 mph.
Kelas 2: Basikal ini mungkin menggunakan motor sahaja untuk menggerakkan basikal sehingga kelajuan 20 mph.
Kelas 3: Basikal terpantas hanya memberikan bantuan bermotor apabila penunggang mengayuh, sehingga 28 mph.
Basikal elektrik mempunyai tiga komponen utama yang membezakannya daripada basikal standard - bateri, motor dengan pengawalnya dan penderia.
1. Bateri
Cara Bateri Basikal Elektrik Berfungsi
Bateri memberi kuasa kepada motor. Keupayaan peranti ini untuk menjana kuasa dan tempoh masa ia bertahan adalah di mana nombor untuk watt, voltan dan jam amp dimainkan. Untuk mengelakkan bahagian berat basikal ini daripada mengganggu keseimbangan anda, ia mempunyai kedudukan rendah dan berpusat pada basikal.
Walaupun bateri basikal telah mengecil dalam saiz dan meningkatkan kuasa sejak menukar daripada asid plumbum kepada teras litium, ia masih menyumbang sejumlah besar berat kepada basikal anda.
2. Sensor
Untuk mengelakkan basikal elektrik daripada berjalan terlalu laju, ia mempunyai penderia yang memantau kelajuan anda untuk menentukan masa untuk mengarahkan motor menghidupkan atau mematikan bantuan pendikit atau pedal. Penderia boleh mengukur kelajuan atau tork. Kedua-duanya bertindak dengan cara yang sama, walaupun. Penderia kelajuan memerhatikan kelajuan anda bergerak. Walau bagaimanapun, penderia tork memantau seberapa keras anda mengayuh, kerana mengayuh lebih keras berkorelasi dengan kelajuan yang lebih pantas.
3. Bagaimana Motor Basikal Elektrik Berfungsi
Basikal elektrik menggunakan motor untuk meningkatkan keupayaan anda menunggang. Jika anda letih semasa menunggang e-basikal, anda boleh menggunakan pendikit untuk membantu anda bergerak. Bantuan kayuh juga menendang masuk semasa anda mengayuh basikal, membolehkan anda menggunakan lebih sedikit usaha. Sebaik sahaja anda berhenti mengayuh atau melepasi had laju basikal yang dipratetap, bantuan pedal berhenti.
Motor menukar kuasa elektrik kepada kerja mekanikal yang digunakan untuk membantu memutarkan roda basikal. Pengilang mempunyai tiga kedudukan untuk meletakkan motor - hab hadapan, hab belakang dan di tengah basikal. Motor yang diletakkan di hab hadapan telah menjadi kurang popular hari ini berbanding yang dipasang di lokasi lain pada basikal itu. Anda biasanya akan menemui motor yang dipasang di hadapan ini pada e-basikal rendah.
Motor hab belakang memacu basikal dari roda belakang dan berintegrasi dengan gear basikal. Motor dalam kedudukan ini meningkatkan daya tarikan dan pengendalian berkat sambungannya kepada penggearan. Dengan kawalan yang lebih baik, motor hab belakang sering muncul pada e-basikal kelas pertengahan.
Basikal elektrik premium dan sangat mahal mempunyai motornya berhampiran pusat graviti dan dilekatkan pada bingkai. Kedudukan motor ini tidak menghalang anda daripada menukar tayar dengan cepat pada basikal anda sambil menjadikan basikal stabil.
Basikal elektronik biasanya dibuat dengan komponen elektronik yang mempunyai penutup selamat dengan pengedap yang ketat untuk mengelakkan kerosakan akibat hujan renyai. Mereka boleh menahan pelbagai iklim, tetapi penting untuk menggunakan akal dan mengelakkan pendedahan berlebihan e-basikal kepada air dan/atau hujan yang ketara.
